Pradžia
lt
en
Jonavos baseinas

Jonavos baseinas

Kartu su Ukraina!

Kartu su Ukraina!

Infrastruktūros plėtros įmokų skaičiuoklė

Infrastruktūros plėtros įmokų skaičiuoklė

Paslaugos

Paslaugos

Projektai

Projektai

DUK

DUK

PARENGTA SANKRYŽOS REKONSTRAVIMO GALIMYBIŲ STUDIJA

                   

                      Jonavos rajono savivaldybės administracijos užsakymu VšĮ Kelių ir transporto tyrimo institutas parengė J.Basanavičiaus ir Prezidento g. sankryžos rekonstravimo galimybių studiją.

                      Minėtoje sankryžoje 2003-2012 metais įvyko 8 įskaitiniai eismo įvykiai, kurių metu sužeista 10 žmonių. Daugiausia nukentėjo pėstieji. Piko metu ypač sudėtinga iš Prezidento gatvės sukti kairėn, nes pagrindinis automobilių srautas – J.Basanavičiaus g.   

                      Studijos rengėjai tyrė automobilių bei pėsčiųjų srautus šioje sankryžoje, transporto priemonių važiavimo greitį, eismo saugos, laidumo problemas, mašinų parkavimą sankryžoje ir jos prieigose, pateikė minėtos sankryžos sutvarkymo alternatyvų projektinius pasiūlymus, ekonominį vertinimą, kt.

                      Atsižvelgus į tyrimo rezultatus, buvo pasiūlyti keli sankryžos rekonstravimo variantai: esamos sankryžos važiuojamosios dalies siaurinimas įrengiant iškilias skiriamąsias saleles bei pertvarkant eismo organizavimą sankryžoje; esamos sankryžos rekonstravimas į vienos eismo juostos mažąją žiedinę sankryžą; šviesoforų įrengimas nekeičiant esamų sankryžos parametrų; šviesoforų įrengimas bei esamos sankryžos važiuojamosios dalies siaurinimas įrengiant iškilias skiriamąsias saleles.

                      Kelių ir transporto tyrimo institutas, atlikęs studiją, nustatė, jog esamą sankryžos situaciją sąnaudų – naudos kaštų bei eismo saugumo ir laidumo požiūriu palankiausia rekonstruoti siaurinant esamą gatvės važiuojamąją dalį, įrengiant iškilias skiriamąsias saugumo saleles bei pertvarkant eismo organizavimą sankryžoje.

                      Susiaurinus sankryžos važiuojamąją dalį, pasak studijos rengėjų, pagerėtų eismo laidumas sankryžos pagrindinėje gatvėje – ypač sukantiems į kairę (važiuojant savivaldybės kryptimi); pėsčiųjų eismo saugumas – pėstiesiems vienu kartu nereikėtų kirsti plačios važiuojamosios dalies; sumažėtų transporto priemonių važiavimo greitis bei ženkliai viršijančių leistiną važiavimo greitį; būtų išvengta transporto priemonių parkavimo sankryžoje ir jos prieigose.    

                      J.Basanavičiaus ir Prezidento g. sankryžos rekonstravimo galimybių studija buvo nagrinėta Saugaus eismo komisijos posėdžio metu, kuriame dalyvavo ir rajono vadovai.

 

Kristina LUKOŠEVIČIŪTĖ

Ryšiams su visuomene specialistė